BW'S125 SE45.6.7

BW'S125 ロンホイ 25センチロング!Steel LAB 956 Original

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BW'S125 ロンホイ 25センチロング!Steel LAB 956 Original

ReedRiverです。

今回はBW'S125のロンホイで~す。
以前から計画を立てていたオリジナルアッパーブラケットが形になったと言う事で
合わせにLAB956に車体を持ち込みました。オーナーのMとさんも一緒に^^;

下の写真はノーマルの長さです。


20140223.jpg

もう一枚 テールカウルと同じぐらいでタイヤの位置がありますね~

201402232.jpg

さて使うパーツはすべてワンオフでのオリジナルパーツです。
シグナスX5期用エンジンハンガー25センチロングとそれに合わせたサブハンガー
そしてBW'S125用のアッパブラケット(prototype)
アッパーブラケットは寸法を出しコンピューターで切り出ししています。完全オリジナル!
アメリカに売ってるComposiMo製のZAUMA用のハンガ―セットも1つの手ですけど・・・

さ~て1号機ですよLAB 956 オリジナルアッパーブラケット BW'S125用 

201302234.jpg

まず邪魔なフレームをカット! ここは見た目の問題もありますので好みですね~
20130223.jpg
車体と合わせながらアッパーブラケットを匠が溶接です。
201302235.jpg

そしてエンジンハンガー 25センチ
201402235.jpg

そして取付け・・・
201402234.jpg
いいよ~ アッパーブラケットはmade in japanです(笑)
201402237.jpg ステキな長さに スタビもワンオフ!
201402236.jpg

どうですか?長い長い~そして低い低い ツーブラザーズのマフラーが良いですね~
201402239.jpgステキだな~と思ったらシェアしてください(笑)

とりあえずブラケット等を取り付けて後の作業はリードリバーガレージで仕上げです。
BW'S125のリアサスの長さはは360mmシグナスXは320mm
写真の付いてるのはシグナスX純正 320mmの方がバランスが良いですね!

 

配線類、燃料ホースは取り回し変更で問題ありません。

アクセル、ブレーキのワイヤーケーブルも長さが足りないのでアクセルは純正スロットルを生かし
ハリケーン製品の15センチロングBW'S125用2本引きにしてブレーキワイヤーはマジェスティ125
純正を利用する予定です。

すべて仮ですので完璧に仕上がるのはまだ・・・しばらく先かな?
次は4輪ホイール!?

LAB956製のBW'S125用アッパーブラケットは製品化するかも!?
こちらのアッパーブラケットはプロトタイプです(笑)

BW'S125 ZUMA125 Extension Kit 9.8inch (Steel LAB 956 Original)

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