BW'S125 SE45.6.7

BW'S125 フロントフォーク ローダウン仕様!?

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BW'S125 フロントフォーク ローダウン仕様!?

YAMAHA BW'S125 ZUMA125 Front Fork Shock Suspension Low Style

今回は、BW'S125のフロントフォークローダウン仕様です。
オリジナルはモタード系で車高自体高めなんですがJDM仕様にするためローダウン加工する事に

社外フォークも良いですが純正フォークでも十分かっこよくなると私は思います。

今回使った部品はローダウンスプリングとダストシールです。

純正のダストシールはジャバラのタイプですのでそれをすっきりさせる為にフルダストシールに変更
フルダストシールはシグナスX SE44J 33パイが利用可能です。

そして強化ローダウンスプリング4センチダウン!
さらに低くするためにシグナスX定番の突き出し加工!接触するかしないかの絶妙な突き出しに!

硬めにはなりましたがしっかりストロークもするし接触もないので実用性も考えるといい感じかな?

トータル5センチ程ローダウンかな?
20140220.jpgタイヤは100/60-12 さらに低く
201402201.jpgスタンドをショートにしないと・・・・・
201402202.jpg試乗しようとしたら・・・エンジンがかかりません(笑)寒さの影響と放置プレーでトラブル発生です。
バッテリーが弱まってたようです。フルに充電したら問題ありませんでした。出先でこんな事が
あったら問題です。キックがありませんので・・・バッテリーだけは新しい物が良いです。

↓おすすめバッテリー!放電率が低いバッテリーですので通常のバッテリーより断然いいです。

-BW'S125 SE45.6.7