リードリバーです。
マイカーになったエブリィの足回り変更とかるく修理をしました。
車高調はファイナルコネクションステルス ミニ！ピロ付きでございます。
某メーカーのオリジナルラテラルロッドも入れて装着です。
うほ リアはスプリングのみにした方がちょうど良さそう
しばらく様子見で乗ってると・・・ フロント側ですがインナーがガサガサあたってました（笑）
下げすぎるとあたると言われてたのが本当のようです＾＾； 車高を上げて後日加工です。
ホイールはトヨタ ラクティス純正てっちん
写真が斜めだ汗）
そしてファイナルコネクションの取説に1型～3型は車高を下げすぎるとスタビがロアアームに接触すると
いう事で 品番42311-68H51(現在の品番）を部品屋に注文して取り付け スタビライザーバーとブッシュ開きが違います。曲がりも若干違います。 ブッシュもヘタリが見られたのでちょうど良いです。
そして1キロ走行しても暖房効きが悪い＆水温計低下するのでサーモスタットも交換
右が新品 左が取り外したサーモ 開きっぱなしでございます。そりゃ走ると水温計ランプつきますわ
ちなみにスズキ系の軽自動車はよく壊れます。消耗品なんでしかたないですけど
ワゴンR、エブリィ、キャリーなど水温計が上がらないとか暖房が効かないと思ったら
近くの修理工場さんにご相談を＾＾：そのままにしてると良くないですよ～
そして後日・・・なんか冷却水臭くないと言われて・・・サーモ交換して洗ってないからね～
スタビライザーを交換する際に下回りを覗くと軽く水漏れしてんじゃん ウォーポンです。
恐らくサーモスタットを交換して適正な圧がかかり劣化して弱まってる所がウォーターポンプだったののでしょう。次から次と壊れる予感！？それを修理するのが楽しいですが・・・
交換交換！！