リードリバーです。
ようやくガレージの片隅で温めてあったTMR３４のデビューです。
Dトラ用のTMR-MJN34を取り付け
ニードルバルブを小さい物に変更 その仕様にもよると思うのですが
そのまま付けると・・・ってな話をしてたので956さんから譲ってもらいました。
前回も紹介した
インマニはボアエース・シグナスX用 わかりやすく言うとインマニとキャブの取り付け部分
これによりガッチリ付きます。
以前はCVK３０
そして
TMR-MJN34
いいですね～かっこいいです(笑)
下から覗くとこんな感じ＾＾
TMR34の燃料ホースの付け根が内系8パイCVK30は6パイ ６→８のジョイントを取り付けして
試しにエンジン始動！やばい！メカニカルなサウンドが！
１００％セッティングは出てないがパワフルなレスポンス！
為にしに走行 CVK３０はなんだったのか・・・ この違い噂以上！
AFセンサー＆モニターを取り付けるまで本気で走行は控えないと
これでバッチリセッティングが出た時は・・・楽しみでしかたない。
