どうもＫＯＳＯオイル取り出し口のバンジョーボルトあたりからオイルがもれだしてると感じた俺は
４ミリバンジョーボルトから８ミリバンジョーボルトに変更しました。8-1.25穴に加工
これで漏れるような事があれば弾丸工房の新作のオイル取り出し口を使う予定でいます。
やっぱり直で繋がないと漏れの原因になる可能性大です。
（変更前）
写真見にくいかな？（変更後）とりあえず滲みも漏れも確認できてないからＯＫです。
ついでに用意してあったフロントホイールとタイヤを入れ替え作業
110/70-12から120/70-12に変更 リアも120/70-12から130/70-12に変更 接触なしで取り付けＯＫ
細かい所を交換しないと（汗
後日完成系をアップします。