シグナスX 2型 se44j バイク全般

シグナスX FI 台湾5期 ロンホイカスタム!

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国内の現行型シグナスXの次は以前の型 台湾5期になります。

私は国内の2013年式シグナスXの方が簡単な気がしました。
現行はカウル類を外すのが大変ですが・・・

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またしても使うパーツはLAB 956製ワンオフスイングアーム15センチと

ダンガンファクトリー製のアッパーブラケットです。

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2013年のシグナスXとは全く違う取り回しです。

15センチロングの場合は、燃料ホースは長い物に交換しないとだめです。

スロットルボディーから燃料に戻るホース?
それも変更しないとダメです。

現行はなんとかギリギリ燃料ホースはクリアできたのですが
こちらはダメですね~国内と台湾の違いもあるかもしれませんが・・・

アクセルワイヤーとブレーキワイヤーは取り回し変更でクリアできます。
イグニッションコイルは位置を変更してクリアできます。

021402123.jpg

仕上がり具合はこんな感じです。ついでにホイール、フェンダー、空冷ファンなど交換しました。

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15センチロングが一番良いですね~

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シグナスXも流行では無くなってきましたが・・・まだまだ遊べちゃうマシーンです。
これからは大人のカスタムですかね~ リードリバーではパーツ取り付けも行っています。

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